Tekst: Chera Westman Foto: flickr.com: Proust2000, Jeroen Wolfers, jasejc Faglig bistand: Finn Wang


Den som eier en fritidsbåt har god bruk for olje, nesten uansett båttype. Det er jo i første rekke trebåter som forbindes med oljing, men blant de mange mulighetene med oljer er metning av treverket, å få tilbake fargene i falmet gelcoat, behandling av motor og innredning. Med mer.

- Det er dyrt å ha båt, men ved på bruke noen dager på å mette trebåten helt med olje, trenger du ikke å skrape skroget mer, sier Finn Wang.

Oljeekspert Finn Wang og båteier Magnus Habbestad har skapt en metode for oljebehandling av trebåter som i båtkretser blir kalt Magnus-metoden eller CMB-metoden (Classiske Motorbåter).

- Metoden går ut på å stabilisere treverket slik at det ikke krymper og sveller, ved å mette det med olje, forteller Finn Wang.


Fyll opp hulrommene

Omtrent halve volumet i et stykke tre, er hulrom som fylles med luft eller vann. Ved metning sauses treverket inn med olje, slik at oljen trekker inn og fyller opp disse hulrommene hvor det herder. Når treverket er oljemettet kan det følgelig ikke ta opp vann igjen. Denne jobben er aller best utført før innredningen kommer på plass, da du kommer til overalt, men det er også mulig på båter med innredningen på plass.

- Treverket må være virkelig tørt. Ta opp båten om høsten som vanlig, skrap av bunnstoffet og la den tørke over vinteren slik at vannet i bordene fryser ut. Sett i gang med metningen tidlig om våren.

Det vil gå med ufattelige mengder olje til å mette båten. Til gjengjeld er dette en jobb som i de aller fleste tilfeller bare gjøres en gang i båtens levetid.


Fra morgen til kveld

Begynn med forarbeidet. Treverket må være helt rent og fritt fra tidligere behandling. Etter skraping, sliping og avfretting med rødsprit, påføres olje vått-i-vått minst tre ganger i timen, fra morgen til kveld den første dagen. Bruk en pumpesprøyte til påføring, og en stor pensel til å stryke ut oljen med. Sørg for at du kommer til under overgangen mellom dollbord og skuteside og i alle kriker og kroker. All endeved suger kraftig, så sause det godt inn.

- Stryk inn i oljen flere ganger for å bryte de luftboblene som kommer ut av porene, sier Finn Wang.

Oljen skal ikke tørke for fort, og ved å stryke i den holdes den åpen. Bruk en tynn såkalt metningsolje, for eksempel Owatrol D1 eller Respect Deep Coat No1.


Ut- og innsiden

Dag to fortsetter den hyppige påføringen til treet ikke suger mer. Dersom det oppstår matte felter påføres de mer olje til hele flaten har en matt silkeglans når oljen er tørr.  Start så den samme behandlingen fra andre siden; både utsiden og innsiden av båten skal behandles.

Når treet er mettet, skal toppsjiktet - forseglingen påføres. Det finnes spesialoljer som danner et blankt lakklignende toppsjikt som kan brukes på lik linje med vanlig båtlakk. Slike oljer bygger tynnere film enn lakk og må følgelig påføres i flere strøk – uten mellomsliping. La tørke over natt mellom strøkene. 

- Du kan også male eller lakkere over et oljemettet skrog.  Fordelene er de samme – ingen flassing, men oljene holder seg elastiske lenger enn lakk.  Det finnes oljede båter som er over 30 år gamle og som aldri har vært skrapt ned, sier Finn Wang.


Enkelt vedlikehold

Oljens fordel er det enkle vedlikeholdet. Jobben vil bestå i å holde båten ren og tørr innvendig om sommeren, og tørr med god lufting om vinteren. Sol og vind vil få toppsjiktet til å forvitre litt etter hvert. Det freshes enkelt opp ved å pusse lett med våtslipepapir Nr. 320 fuktet med litt olje, som tørkes av med en lofri fille, før to nye toppstrøk påføres.

 

To ”feil” kan gjøres når man jobber med oljer: Metningen blir for liten gjennom bruk av for lite olje. Toppsjiktet blir for tynt pågrunn av for få strøk.

 

- Ved å gjøre en fullstendig metningsjobb én gang, og bruke kanskje fem - seks dager på det, trenger du ikke gjøre den jobben mer.


Sklisikkert med olje inne

Innvendig i båten velges gjerne en mer sklisikker matt behandling, med teakolje, Respect Invisible eller lignende. Når teaken er mattslipt og avfettet strykes teakoljen vått-i-vått til hele flaten suger jevnt, og deretter til ikke mer trekker inn. Vent 20 minutter og tørk av overskytende.  Hvis flaten er skjoldete neste dag, legger du på litt mer olje på de matte feltene. Da flaten er jevnt silkematt når oljen er tørr, er du ferdig. 

Under vannlinjen utvendig brukes en god 1-komponent primer basert på klorkautsjuk oppå det mettede treverket.

- Alt treverk under vann, pluss plaskesonen skal primes.  Det er også en fordel å prime kjølsvin opp til tiljer eller dørkeplater.